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發(fā)動(dòng)機(jī)FESTO氣缸蓋密封不嚴(yán)的原因

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    發(fā)動(dòng)機(jī)FESTO氣缸蓋密封不嚴(yán)的原因
    FESTO氣缸蓋密封的壞,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況有很大的影響。當(dāng)氣缸蓋密封不嚴(yán)時(shí),將使氣缸漏氣,造成氣缸壓縮壓力不足,溫度降低及空氣減少。氣缸漏氣嚴(yán)重時(shí),將使發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,甚無法工作。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中如果出現(xiàn)功率下降故障,除查找影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的有關(guān)故障原因外,還要檢查氣缸蓋密封是否良。下面小編將影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋密封的主要原因進(jìn)行分析,供參考。
    1.FESTO氣缸墊的使用與安裝不正確氣缸墊是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋之間,它的作用是燃燒室的密封,防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。所以,氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,就直接影響氣缸蓋的密封性和氣缸墊使用壽命。為了密封,選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整,包邊貼合牢固,并且沒有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則,就會(huì)影響氣缸蓋的密封。
    2.FESTO氣缸蓋的輕微跳動(dòng)氣缸蓋的輕微跳動(dòng)是在壓縮和燃燒壓力的作用下,氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果。這些壓力拉長(zhǎng)了氣缸蓋連接螺栓,因此導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體有個(gè)輕微的跳動(dòng)。這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過程,從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞,影響其密封。
    3、FESTO氣缸蓋連接螺栓未達(dá)到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值如果氣缸蓋連接螺栓沒有擰緊到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值,那么由這種輕微跳動(dòng)而引起的氣缸墊磨損就會(huì)發(fā)生得更快、更嚴(yán)重。若連接螺栓過松,就會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)量增加。如果連接螺栓被擰的過緊,那么就會(huì)造成連接螺栓的受力超過它的屈服強(qiáng)度限,從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長(zhǎng)超過它的設(shè)計(jì)容限值,這樣也會(huì)造成氣缸蓋的跳動(dòng)量增加,加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,就可以使氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)降低到zui小,從而氣缸蓋的密封。
    4、FESTO氣缸蓋或缸體平面度過大翹曲和扭曲是氣缸蓋常常出現(xiàn)的問題,也是造成氣缸墊屢燒的主要原因。特別是鋁合金氣缸蓋表現(xiàn)得更為突出,這是因?yàn)殇X合金材料具有很高的熱傳導(dǎo)效率,同時(shí)氣缸蓋與氣缸體相比,又顯得比較小和薄,鋁合金氣缸蓋的溫度上升得快。當(dāng)氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),F(xiàn)ESTO氣缸的密封就下降,造成漏氣而燒壞氣缸墊,從而進(jìn)步使氣缸的密封惡化。如果氣缸蓋出現(xiàn)嚴(yán)重的翹曲變形的話,就必須將其更換掉。
    5、FESTO氣缸表面冷卻不均勻氣缸表面不均勻冷卻會(huì)形成局部熱點(diǎn)。局部熱點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋或氣缸體上小區(qū)域的金屬產(chǎn)生過度膨脹,這種膨脹會(huì)使FESTO氣缸蓋密封墊遭到擠壓并損壞。由于氣缸墊的損壞導(dǎo)致泄露和腐蝕的產(chǎn)生,并zui終被燒穿。如果在還沒有找到產(chǎn)生局部熱點(diǎn)的原因的時(shí)候,就更換了氣缸墊,這將是無濟(jì)于事的,因?yàn)楦鼡Q的氣缸墊zui后還是會(huì)被燒壞的。局部熱點(diǎn)還會(huì)導(dǎo)致FESTO氣缸蓋本身產(chǎn)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。如果工作溫度超過了正常的溫度,局部熱點(diǎn)還將產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過熱情況都會(huì)導(dǎo)致氣缸體鑄鐵件產(chǎn)生*性的扭曲變形。
    6、FESTO氣缸的相關(guān)問題當(dāng)冷卻液中加入冷卻劑時(shí),就有可能會(huì)產(chǎn)生氣泡。冷卻系統(tǒng)中的氣泡會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋密封墊失效。當(dāng)冷卻系中有氣泡時(shí),冷卻液便不能在系統(tǒng)中進(jìn)行正常的循環(huán),因此發(fā)動(dòng)機(jī)就得不到均勻的冷卻,就會(huì)出現(xiàn)局部熱點(diǎn),使氣缸墊損壞,導(dǎo)致密封不良。所以,為了能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的均勻冷卻,加入冷卻劑時(shí),必須把空氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。有的機(jī)手在冬季使用防凍液,夏季時(shí)改用水,認(rèn)為這樣。其實(shí)這樣做后患無窮,因?yàn)樗械牡V物質(zhì)易產(chǎn)生水垢而粘浮在水套、散熱器和水溫傳感器,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制失準(zhǔn)而導(dǎo)致過熱,甚引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖壞、氣缸蓋翹曲變形、拉缸和燒瓦等故障。因此,在夏季也應(yīng)使用防凍液。

 
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