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FESTO費(fèi)斯托有緊湊,扁平,短行程氣缸到貨

簡(jiǎn)要描述:

FESTO費(fèi)斯托有緊湊,扁平,短行程氣缸到貨
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)。

更新時(shí)間:2025-04-26
訪問(wèn)量:1466

FESTO費(fèi)斯托有緊湊,扁平,短行程氣缸到貨

費(fèi)斯托扁平型氣缸實(shí)物展示


標(biāo)準(zhǔn)氣缸主要特性:
DIN • 堅(jiān)固的拉桿結(jié)構(gòu) • 雙作用 • 用于電子式位置感測(cè) • 可選帶抗扭轉(zhuǎn)型 • 附件品種多樣,氣缸可安裝于 任意位置
• 三種緩沖形式可選: –P緩沖:兩端帶彈性緩沖墊 – PPS緩沖:兩端帶自調(diào)緩沖 – PPV 緩沖:兩端帶可調(diào)緩沖

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBG,費(fèi)斯托氣缸資料說(shuō)明
帶防護(hù)波紋管組件 DADB,延長(zhǎng)使用壽命
波紋管組件是個(gè)密封系統(tǒng)。為 防止吸入雜質(zhì),進(jìn)氣和排氣必須 通過(guò)連接部件1的通氣孔實(shí)現(xiàn)。 該組件能保護(hù)活塞桿、密封件 和軸承,以防各種雜質(zhì)進(jìn)入。
例如: • 灰塵 • 碎屑 • 油 • 油脂 • 燃料

扁平型氣缸

DZF-18-125-P-A

產(chǎn)品代號(hào): 164021

行程 125 mm

活塞直徑 18 mm

當(dāng)量直徑

活塞桿的大角度偏移 +/- 1.2 deg

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

非旋轉(zhuǎn)型, 用于位置感測(cè), 終端位置采用彈性緩沖環(huán), 多種安裝選項(xiàng), 帶或不帶其它的安裝元件.

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 橢圓形活塞

工作壓力 1 ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

安裝類型 可選

具有內(nèi)(陰)螺紋

帶附件

氣動(dòng)連接 M5

FESTO MS4-LFR-1/4-D7-ERM-AS-Z

FESTO DGS-20-300-P

FESTO DPZ-20-100-P-A-KF-S2

FESTO DFP-10-50-P-A-S2

FESTO DWA-63-75-Y-A-G

FESTO CPV10-M1H-5LS-K-M7

FESTO SLT-16-125-A-CC-B

料信息,蓋 鍛造鋁合金

材料信息,密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息,殼體 鋁

光滑處理

材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

產(chǎn)品數(shù)據(jù)

防旋轉(zhuǎn)的大扭矩 0.2 Nm

6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 123 N

6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 153 N

0 mm行程時(shí)的移動(dòng) 24 g

每 10 mm 行程的附加系數(shù) 4 g

每10 mm 行程所增加的重量 13 g

0 mm行程時(shí)的基本重量 107 g

費(fèi)斯托經(jīng)典氣缸:

雙作用氣缸依賴氣源壓力實(shí)現(xiàn)控制,如果氣源失去壓力,氣缸將不能實(shí)現(xiàn)控制作用。
    般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。
扁平氣缸就是活塞是長(zhǎng)圓型,外觀是扁扁的,適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸,普通氣缸外形尺寸是60乘以60,扁平氣缸就是40乘以90,如果某個(gè)安裝空間只有45的寬度,扁平氣缸就派上用場(chǎng)了。
 

FESTO氣缸的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi),氣缸工作出現(xiàn)不正常,*術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。

FESTO費(fèi)斯托有緊湊,扁平,短行程氣缸到貨
 

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